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在机械结构中，现有的密封件应用在螺栓端面或油接头端面，常用紫铜垫圈作为密封件，而紫铜垫圈只能用一次，次使用就会变硬，使其密封性能降低。特别是用在汽车发动机油底壳的放油螺栓(也称放油塞)上，必须做一次保养换一个铜垫圈，否则很容易造成漏油，即使这样，对发动机油底壳螺孔磨损也是很大的。一般的汽车快修店还很难做到一次换一个铜垫圈。

拉铆钉，*标标为抽芯铆钉，是利用胡克定律原理，用拉铆钉专用设备将两个结合件夹紧后，将套入的环状套环的金属挤压并充满到带有多条环状沟槽的栓柱的凹槽内，使套环与栓柱严密结合的一种紧固方式。铆钉机就是批量使用铆钉把物品铆接起来的机械装置。铆钉机主要靠旋转与压力完成装配，铆钉机主要应用于需铆钉铆合之场合，常见的有气动、油压和电动，单头及双头等规格型号。

带弹簧的T型螺栓，用于倒扣在外部密闭腔的开孔，包括一体成型连接的头部和杆部，还包括条形垫块、弹簧和拉杆，所述条形垫块的长度大于所述开孔，所述头部和杆部的衔接部设为多边形的止转块，所述条形垫块上开有供止转块插入的止转孔，该止转孔的形状大小与止转块相适配，该止转孔的大小小于所述头部；所述弹簧与所述杆部螺纹配合，且与拉杆固接，该拉杆沿所述杆部的轴向朝远离所述头部的一侧延伸。本实用新型能简易地、可靠地倒扣在密闭腔的开孔中，方便安装连接外部零件。

随着我*机械工业的高速发展，尤其是重工业的发展，对大型金加工设备的需求越来越多；同时也对设备的技术参数提出了更高的要求。对于一些大型数控设备来说，要保证产品整机的机械加工精度，不仅需要依靠全闭环控制、精密传动部件等高性能部件，同时也要求设备中大型部件间结合面定位的、稳定。常见的大型部件间结合面的定位采用平键定位，该方法需要在大型零部件结合面处加工键槽。由于大型部件结合面受加工、拼接等因素的影响，并不能保证相结合的大型部件上的键槽按理论要求配合，因此定位平键就需要按平键在两部分大型部件中不同的修配余量修配成阶梯形状。这种键槽在不同大型部件中的高低落差，使得单个平键需要进行4个面的修配，增加了键在修配过程中的难度，使得工作效率难以提高。不仅如此，平键在修配完成进行装配时，必须与键槽过盈配合，这就使得平键的拆装较为费力，特别是多次拆装后会导致平键结合面变形，导致平键失效。

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